フィーバーマシーン。

古くからの友人にバイクの修理を頼まれました。車両は古～いCB400T。数十年前に新車で買って乗り続けているというキトク（失礼！）な方です。

彼の馴染みのバイク屋さんが廃業してしまったとの事で納期催促無しの条件付で引き受ける事に。

で、彼がCB400Tに乗って現れたのですが・・・。

「チンタカ、チンタカ、チンタカ、チンタカ、ヂンタカ、ガヂガヂガヂガヂ」

なんじゃコリャぁ？

「どしたんコレ？」
「最近エンジンからちょっと音が出るんだよねぇ。」

お前は耳がオカシイ。

凄まじいタペット音。FCRを100連装して乾クラ付けたような音です。パチンコ屋で一島一斉にフィーバーしてもこんな音にはなりませんがな・・・。

とにかく見てみよう。ヘッドカバー開けてみました。

タペットスクリューが１個しか付いてませんがな。

IN2+EX１Ｘ2気筒＝１個？ こりゃ大変。

オイルパン外してみたらナットとスクリューが沢山入ってました。でもあと1個が見付からない（大汗

まぁのんびりやろう。

フレームはシステマに限る。

タマにはバイクネタ。

オイラはスズキ信者。速さだけを追求する姿勢に惹かれます。

「スズキのバイクって壊れるでしょ？」

なんてバイク知らない人には良く言われますが、そんな事は無いです。

大型車は本当に故障も無く丈夫です。

確かにバンデ○ットとＶ1○0はウンコですけどね。どー考えても設計ミスでしょ。

そんな訳で車歴はスズキ8割。

2ＳＴはヤマハが多かったですね。変わったとこだとKTMなんかも乗ってました。

峠も好きですがどっちか言うと0-400とか0-1000、高速直線番長型。あわわKmです。

一番気に入ってたのはGSXR1100Wです。10年乗りました。ふあわKm超えてからの加速が大好きでした。

最近はビッグスクーターブームでなんかツマランなぁ、と思ってたんですが乗ってみたら意外と楽しい（笑

オイラ二輪だったら何でも好きらしいです。

← はこないだまで乗ってたヨシムラS-1。400万円也。オバケスペック。鎖骨返せ。